福州市罗星塔

罗星塔在福州市马尾区南部的罗星山上，当闽江下游三江汇合之处，距福州城区二十一公里。罗星山原为江心岛屿，四面水绕，回澜砥柱，水势旋涡如磨之脐，故俗名磨心岛，塔亦俗称磨心塔。其后闽江挟沙而下，海潮顶托，泥沙逐年淤积，岛与北岸连成一片，今为陆上高阜，海拔二十余米。山形孤突，西望马江，东对长乐营前伯牙磹，南面即马尾港航道，江面在此束而復阔，为闽江入海前最后一道门户。塔居山顶，四无蔽障，数十里外可见，故自古为行舟取准之地。 塔之始建，据明王应山《闽都记》，为宋时岭南柳七娘所造，原为木塔。七娘事见后文传说，其年无确考，志乘但称宋时，一说南宋，待考。明嘉靖年间，木塔为海风所摧；万历间议复未果；天启四年（一六二四），福州学者徐兴公等倡议，就宋时塔座以花岗石重建七层，即今塔。清顺治十三年（一六五六），郑成功北上抗清，曾在塔下筑堡练水师。光绪十年（一八八四）中法马江海战，战场即在塔下江面，塔身中弹多处，塔顶受损，战后于塔顶嵌铁球以代塔刹。一九六一年灌浆加固并增设护栏，一九六三年、一九六四年相继修缮，因栏板塔檐剥落，改用铁管栏杆。一九六一年列福州市文物保护单位，一九八五年列福建省第二批文物保护单位，二〇一三年三月五日列第七批全国重点文物保护单位，编号七-一〇七六-三-三七四。二〇二〇年列入海上丝绸之路史迹遗产点。二〇二四年十二月，重建四百周年纪念，塔下立《罗星塔铭》复刻碑。 塔为八角七层仿楼阁式石塔，花岗石砌筑，空心，通高三十米，一说三十一点五米。三十米为文物部门公布数，三十一点五米为地方测量数，相差在台基与刹顶计法，待考。塔座为须弥座，直径八点六米，八面各级均作叠涩。一层朝西南辟门，门内砌石阶，沿塔壁盘旋而上，层层通连至顶，可登各层外廊。二层以上周圈设平座栏杆，栏杆以条石为柱、石板为栏，一九六四年后部分改为铁管。各层八面四门，门作拱形，门洞两侧及转角处浮雕金刚、力士，衣纹简劲。檐部以条石叠涩出挑，檐口平直，檐角微翘，上镇八方佛各一尊，角下悬铜铃铎，海风过之，声闻江上。塔顶原不置刹，留一小窗，为守塔人夜燃灯导舟之处；清末台风刮去塔顶，重建时铸直径近七米铁球嵌于其上，球座宽阔，可坐人凭栏。塔心室为空筒式，底层至顶一通，东门内壁砌靠壁石梯。 塔体以本地花岗石粗料砌筑，石缝错置，灰浆勾填，外壁不施粉饰，历四百年风雨，石色转青灰而棱角尚存。须弥座束腰不施雕饰，仅以深浅二道线脚分划，与他塔之满雕者异，是其古拙处。各层叠涩檐以五至七块条石层层挑出，出挑深度自下而上递减，收分约百分之八，塔身自一层至七层逐渐收窄，轮廓呈缓弧。券门以整块条石作拱，门楣上无匾额，唯二层西南壁嵌《罗星塔铭》青石一方，高一点三六米，宽一点零三米，石面风化，字口漫漶。塔身外壁现存光绪十年海战弹痕数处，深者寸许，分布于三至五层西南面，为马尾船政史之实物。塔顶铁球中空，外铸环箍，球下有座，座上留孔，旧时即于此处点灯。塔前石柱刻朝朝朝朝朝朝夕、长长长长长长消一联，利用一字多音写江潮涨落，为联语中之奇构。 罗星塔性质兼三：一为航标塔，明初已绘入《郑和航海图》，后又收入《航海针经图册》，十五世纪荷兰船舶至此称之中国塔，世界邮政地名称为塔锚地；二为水口塔，镇省会水口，培一方文运，《榕城考古略》谓闽中文运由是益兴；三为佛塔，本为柳七娘荐夫冥福而建。三者叠于一身，故其价值不在一端。建筑史上，塔为福州地区明代石塔之代表，仿楼阁式而简化斗栱，以叠涩代铺作，是明中期以后闽中石塔的地方做法。历史上，塔与罗零基准点、马尾船政、马江海战相系，为研究近代航海史、邮政史、测绘史、中外交流史之实物。二〇一三年国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。 塔今在罗星塔公园内，公园面积二点三三公顷，一九六三年辟建，二〇二三年启动四百周年改造提升，整修罗零广场、炮台广场。塔身整体稳定，未见明显倾斜沉降，唯石面风化、檐角局部残损，二层塔铭原石已断裂漫漶，二〇二四年依拓本复刻立于塔下。二〇〇九年后因保护需要不再开放登塔，游人止于塔基平台；二〇二四年完成安防与防雷工程方案评审。保护范围为塔基外延，建设控制地带按国保要求划定。塔周存清光绪云屏摩崖、明深幽题刻、郑成功试剑石、中法马江海战炮台遗址，与塔共同构成罗星山文物群。

八角七层仿楼阁式石塔，以花岗石砌筑，空心，通高30米，内有石阶通连至顶。塔扼闽江咽喉，明初即标绘于郑和航海图，是国际公认的海上重要航标，外国船家称之为“中国塔”。